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    桥梁工程毕业设计

    香港赛马会928282_com www.jonqp.tw 上部结构

    一.设计资料及构造布置

    (一).设计资料

    1.桥梁跨径及桥宽

    标准跨径:30m(墩中心距离);主梁全长:29.96m;计算跨径:29.0m;桥面净空:净—9m+2x1.5m=12m.

    2.设计荷载

    公路—Ⅱ级(q k=0.75×10.5=0.875KN/m;P k=0.75×276=207KN)

    人群荷载3.0KN/m2,栏杆及人行道板的每延米重取6.0KN/m。

    3.材料及工艺

    混泥土:主梁用C50,栏杆及桥面铺装用C30, 预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及预应力混泥土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的Φs15.2钢绞线,每束6根,全梁配5束,fpk=1860MPa,普通钢筋直径大于和等于12mm 的采用HRB335钢筋;直径小于12mm的均用R235钢筋,按后张法施工工艺制作主梁,采用内径70mm、外径77mm 的预埋波纹管和夹片锚具。

    4.设计依据

    (1)交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),简称《标准》;

    (2)交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004),简称《桥规》;

    (3)交通部颁《公路钢筋混泥土及预应力混泥土桥涵设计规范》(JTG D62-2004),简称《公预规》;

    5.基本设计数据(见表1-1)

    基本计算数据表1-1 名称项目符号单位数据

    混凝土

    立方强度f cu,k MPa 50

    弹性模量E c MPa 3.45×104轴心抗压标准强度f ck MPa 32.4

    轴心抗拉标准强度f tk MPa 2.65

    轴心抗压设计强度f cd MPa 22.4

    轴心抗拉设计强度f td MPa 1.83 短暂状态

    容许压应力0.7f ck′MPa 20.72

    容许拉应力0.7f tk′MPa 1.757 持久状态

    标准荷载组合:

    容许压应力0.5f ck MPa 16.2

    容许主压应力0.6f ck MPa 19.44 短期效应组合:

    容许拉应力σst -0.85σpc MPa 0

    容许主拉应力0.6f tk MPa 1.59

    Φs15.2钢

    绞线

    标准强度f pk MPa 1860

    弹性模量E p MPa 1.95×105抗拉设计强度f pd MPa 1260 最大控制应力σcon0.75f pk MPa 1395 持久状态应力(标准荷载组合) 0.65f pk MPa 1209

    材料重度

    钢筋混凝土γ1KN/m3 25

    沥青混泥土γ2KN/m3 23

    钢绞线γ3KN/m3 78.5

    钢束于混凝土的弹性模量比αEp无量纲 5.65

    (二).横断面布置

    1.主梁间距于主梁片数

    主梁间距通常应随梁高于跨径的增大而加宽为经济,同时加宽翼板对提高主梁截面效率指标ρ很有效,故在

    许可条件下应
    适当加宽T梁翼板,本设计主梁翼板宽度为2400mm,有于宽度较大,为保证桥梁的整体受力性能,桥

    许可条件下应适当加宽T梁翼板,本设计主梁翼板宽度为2400mm,有于宽度较大,为保证桥梁的整体受力性能,桥

    面板采用现浇混凝土刚性接头,因此主梁的工作截面有两种:预施应力、运输、吊装阶段的小截面(b i=2200mm)和运

    营阶段的大截面(b i=2400mm),净—9m+2x1.5m的桥宽选用五片主梁,如图1-1所示。

    150090001500

    20020002000400200040020004002000200

    1/2跨中截面

    5cm沥青混凝土

    8cm混凝土

    1/2支点截面

    现浇部分

    400

    半纵剖面

    250170

    1

    8

    1

    2

    230

    6

    100062507250

    480

    14500

    14980

    支座中心线

    A A

    线

    2

    150

    4

    4

    2

    2

    2

    4

    48014500

    A-A

    图1-1 结构尺寸图(尺寸单位:mm)

    2.主梁跨中截面主要尺寸拟定

    (1)主梁高度

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